5S的待机电路与4、4S、5大致相同，都是以电池电池转换MAIN VCC模式做主供电，以便激活AP电源产生待机。

下面我们就来看下5S待机电路图：

待机电路图

从电池接口处输出电池电压到AP电源，电源产生ACT DIO做Q4 G极驱动，另一路电池电压到Q4打开场管就产生了MAIN VCC，MAIN VCC经过L8产生 pp pmu vsw chg信号，此信号为电源IC充电部分的驱动信号，否则将不充电。

MAIN VCC去往的地方特别多，但基本上都是通过滤波电容经AP电源再到电源的其他控制模组部分做主供电，以便激活其工作，分别到BUK IUPUT、LDO IUPUT、VIBE做ACC附近检测的上拉。另外MAIN VCC还做了部分外设功能的主供电，就不一一例举了。AP电源得到主供电MAIN VCC之后，32.768K起震，触发整个电源工作的32K时钟，此时电源输出1.8V去支持开机触发条件。

MAIN VCC

维修此部分可能出现的故障和分析：

1.通电大短路

答：此部分故障非常奇怪，在你打阻值的情况下，电池接口并不短路，电池接口一旦通电后即短路。那是因为首先电池电压并不短路，一旦通电后，就开始给AP电源供电，即会导通Q4产生MAIN VCC,而这个Q4是个关键，因为MAIN VCC后级的输出短路导致这个情况，所以通电即大短路。

解决的办法我们通常用烧机法，针对此故障烧出的情况并不多见，包含这个故障的iphone和ipad都是个通病。有些人就直接拆掉了AP电源，但是并无效果。如果是你的AP电源损坏，那么电击的时候电源一定会烫手的。所以这个情况基本上都是因为MAIN VCC线路上滤波电容短路导致的，但又因为滤波电容的数量太过庞大,大概有21－22个左右。我们通常首先分析AP电源需要大功率的模组的部分，因为这个部分最容易损坏，拆掉LCM,升压部分MAIN VCC线路上供电的电容通常会OK。另外电源损坏率也较高，特殊情况的依次排查。

2.开机电流无反应

答：本部分首先检修1.8V是否产生，这个要看是到底是由AP电源部分还是后级CPU部分的故障引起的。如果是电源输出1.8V，便检修CPU部分的问题；若1.8V无产生，检修电源部分的32K时钟。看电池电压是否正常，正常的话，更换AP电源或者植锡（鉴定主要是否进水还是摔为主，进水检修线路部分，摔主要表现为电源虚焊），反之则判断为线路与原件器损坏问题。

下面是5S电源IC待机检测图：

5S电源IC待机检测图